Метрото Стокхолм е единствено во Шведска и едно од најголемите во целиот свет. Должината на линиите изнесува 105,7 км на 100 станици. Ова не е само метро, туку целото уметничко дело. Секоја од нејзините станици е на некој начин уметничка галерија, па метрото во Стокхолм е нејзин целосен и прилично познат обележје.
Стокхолм метро карта
Системот на метро има три разгранувачки линии. На метрото на Стокхолм, ќе ги најдете зелените, црвените и сините линии кои се спојуваат на Т-централната станица. Во овој момент постои Централна железничка станица, од ова место можете да одите насекаде во светот.
Секоја станица има посебна табла, каде што информациите се објавуваат на патеката на возот, насоката на неговото движење и терминалната станица.
Колку чини метро во Стокхолм?
Цената на метро во Стокхолм е доста висока од нашите стандарди. Целиот град е условно поделен на три зони. Центарот припаѓа на зоната А. За да патувате таму, треба да купите два купони, цената на секој 20 крони. За да можете да патувате за подолги растојанија, но во рамките на "цивилизацијата", ќе мора да учествувате со 40 крони. Но, за патувања во далечни места и предградини, мора да купите купони за износ од 60 крони. Значи, на прашањето колку чини метро во Стокхолм, можете безбедно да одговорите - тоа е скапо. Единствено што навистина нè задоволува е можноста да се користат и други видови на транспорт на купени купони. Секое патување започнува со купување на забава од благајната или возачот. Понатаму ќе ја нарачате потребната станица и на вас директно на местото каде што касиерот става печат на купони со тековно време, опсег на патување. Таков билет ќе биде валиден за сите начини на транспорт, но само за еден час.
Заради правда, треба да се забележи дека таквиот висок трошок за патување е оправдан од квалитетот на комуникациските линии и специјалниот дизајн на станиците. И за животниот стандард во оваа земја, овој трошок е прифатлив.
Необично метро во Стокхолм
Сообраќајот на линиите во метрото на овој град е лево-странски, токму тоа за време на изградбата на метрото, тоа не се промени. На табла на секоја станица се прикажани целосни информации за возот: бројот на маршрутата, терминалната станица, интервалот на пристигнување, па дури и бројот на вагони и под линијата за исклучување се прикажуваат истите информации за следните два возови.
Одделно вреди да се спомене ескалаторите. Ако немаат ниту една личност, некои од нив успоруваат, а други престануваат целосно. Факт е дека тие се опремени со сензори за движење на метални плочи лежи пред чекорите. Покрај тоа, над секој ескалатор висат табла со покажувачи, токму таму каде што се движи лентата.
Беше кажано погоре дека подземната железница во Шведска не е сосема обична. Факт е дека секоја станица има свој уникатен дизајн. Се верува дека најубавата метро станица
Внатрешни работи може да биде во било кој стил: модерна, земја или антички грчки. Таму, дури и фонтани и слики од мозаикот многу хармонично коегзистираат со ескалатори и возови. На пример, станица наречена Вретен е пресечена во карпа. Нејзините ѕидови се украсени со коцки со небесно-сина боја, држејќи се од таванот и ѕидовите. Но, станицата Теншта - оваа станица доаѓа од детството. Сето тоа е насликано со детски цртежи и украсено со фигури на птици на таванот. T-centralen е исто така многу спектакуларен поради огромната колона со сина боја која оди во карпите. Дури и ако на станицата нема фантастичен дизајн, неговите ѕидови се украсени со слики, фотографии во стилот на Арт Нову.