Транспорт во Колумбија

Најважниот аспект за секој патник е транспортот. И тоа не е само за превозните средства со кои ќе се дојде до оваа или таа земја. Впрочем, да се дојде до одреден град, а не да се види уште неколку места на интерес во близина е барем глупаво. Затоа, неопходно е да размислите за вашите правци и начини за движење околу нив однапред.

Најважниот аспект за секој патник е транспортот. И тоа не е само за превозните средства со кои ќе се дојде до оваа или таа земја. Впрочем, да се дојде до одреден град, а не да се види уште неколку места на интерес во близина е барем глупаво. Затоа, неопходно е да размислите за вашите правци и начини за движење околу нив однапред. И ако Колумбија е следна дестинација за вашата дестинација, тогаш е време да дознаете за транспорт во оваа земја.

Железничка комуникација

Назад во раните 1990-ти. Колумбија може да се пофали со најекстензивниот железнички систем во Јужна Америка. Сепак, владата одлучи дека таквата состојба на работите не носи соодветен износ на приходи и ја спроведува приватизацијата на железницата. Како резултат на тоа, комплетен прекин на товарен и патнички сообраќај.

Сепак, да се вози воз во Колумбија се уште е можно. Туристичката линија Богота- Каика, долга 60 километри, можеби е единствениот дел од железничката пруга што сè уште функционира.

Воздушна комуникација

Во Колумбија има над 1100 аеродроми , од кои 13 се меѓународни летови. Најголем дел од патничкиот сообраќај се претпоставува од аеродромите во Богота, Кали , Меделин и Баранкила .

Автобуска услуга

Вкупната должина на патиштата во Колумбија е повеќе од 100 илјади километри. Не сите од нив се во добра состојба, но најпопуларните туристички патишта се ставени во ред. Во принцип, со сигурност може да се каже дека автобускиот превоз е главниот начин на транспорт во Колумбија.

Јавен транспорт

Во градовите Колумбијците се движат главно со автобуси и такси. Но, постојат неколку интересни случаи кои заслужуваат посебно внимание:

  1. Автобуски систем на Богота. Бидејќи населението во Богота долго време го надмина знакот од 7 милиони, властите остро ја доведоа во прашање ефикасната мрежа на јавен превоз. Пример одлучи да се земе од бразилскиот град Куритиба. BRT, автобус Rapid Transit е систем на автобуси со голема брзина, кои речиси постојано течат на посветена лента, имаат предности на раскрсниците, а нивниот патнички сообраќај е 18 илјади патници на час. Овој вид на организација на јавен превоз во Богота беше наречен ТрансМиленио. Денес, овој систем има 11 линии, чија вкупна должина е 87 км и вклучува 87 станици и 1500 автобуси со капацитет од 160 до 270 луѓе.
  2. Митрополитот Меделин. Ова е втор најнаселен град во Колумбија и единствениот во кој мрежата на јавен превоз е претставена не само со автобуси, туку и со метро. Неговата изградба тука започна во 1985 година и во најголем дел поминува над површината. Митрополитот Меделин има само 2 линии со вкупна должина од 34,5 км, но веќе е регистриран во светските рејтинзи како најчистиот метро. Интересно, овој тип на јавен превоз е интегриран со жичарницата Metrocable, која минува низ сиромашните квартови.