Лизгачки внатрешни врати им даваат на сопственикот бројни предности. Тие значително заштедуваат простор, лесно и удобно се отвораат, не затворајте под влијание на нацрти. Освен тоа, лесно може да се автоматизира стаклена или дрвена кутија за врата, инсталирана од сопствени раце. Најчесто тие не се користат на влезот, туку во просторијата помеѓу собите. Фитинзи и механизам обично се испорачуваат заедно со листот на вратите. Работата со овој дизајн не е многу тешка, секој човек кој ја познава вообичаената столарска алатка ќе се справи со тоа.
Инсталирање на купе врати со свои раце
- За работа ќе ни требаат потрошен материјал, хардвер и едноставен комплет за алатки.
- Ние го избираме комплетот на лизгачкиот систем. Може да биде од различни типови во зависност од моделот кој го одбирате. Во нашиот случај, ќе се направи инсталација на еднокрилна врата, која се состои од следниве елементи:
- фурнири поставени со дрво;
- липица фацијална, поднесена од една страна под агол од 45 степени (2 парчиња);
- ребрата на кои се наоѓа кутијата;
- отпорни штанд;
- монтажа лента на штандот;
- водич бар;
- алуминиум водич.
Комплет додатоци за вратата се состои од следниве елементи: вагони со ролки, загради, завртки со фиксирачка навртка, знаме, затегачи, брави, прилагодувачки завртки. Ние го подготвуваме листот на вратата. Во долниот крај треба да изберете жлеб 7x20 mm. Ако немате можност квалитативно да ја направите оваа деликатна операција, тогаш постои алтернативна опција - инсталација на дополнителна греда. Во втората варијанта, жлебот не е потребен за сечење, но прагот е видлив елемент. Дупчете ги дупките и зацврстете го горниот дел од заградата на крпа. Од страничниот раб на вратата се оддалечуваме 45 мм. Степлерите се водени од слот до ѕидот. Почнуваме да го монтираме комплетот за поддршка. Ние се измери висината и ширината на вратата, а потоа се гледа на работното парче за clipeus. На клипе со помош на ноктите зацврстете ја лентата за склопување на нашиот отпорен штанд. Таа мора да помине строго по должината на централната линија на клипес. Истовремено, дупчете ја дупката (дијаметар од 2-2.5 mm) преку двата дела. Ова е направено така што завртките не ја делат тенка лента. Овие дупки треба да се направат 4 парчиња, околу 500 мм одделно. Приложете ја строената конструкција строго вертикално до ѕидот. Ако има вградени елементи во него, тогаш не е неопходно да се користат спојници, соодветни се конвенционалните 5x80 mm самозапритирање завртки. Фиксиран држач е прицврстен на монтажната лента на замрзнувачкиот столб. Ние продолжуваме да ги правиме вратите на купето со свои раце. Сега можете да ги подготвите деталите за кутијата на вратата. Ние ја земаме предвид широчината на вратата, целокупната ширина на конструкцијата, должината на обвивката, должината на летвите на кутијата, големината на луменот и другите параметри. Табелата, која е прикачена на структурата, обично ги покажува димензиите на сите овие празнини. Поаѓајќи од овие предодредени големини, ние го опишуваме предниот клипес, летва на кутијата, алуминиумскиот водич и монтажната лента за водење. Ние го поврзуваме водичот со монтажната лента. Клапијата во близина на ѕидот треба да биде околу 25 mm помала од другите делови за обработка. Откако сите делови се пресечени до големина, користете ги ноктите за да ја соберете структурата. Првото дупче под завртката е направено на растојание од 14 mm од работ на нашата монтажна лента. Останатите дупки се прават во чекори не повеќе од 400 mm. Структурата може да ја закачите на ѕидот. Неговата висина ќе биде висината на листот на вратата плус уште 90 мм. Треба да се фиксира строго хоризонтално во однос на подот. За да ве контролираат ќе ви треба ниво на градење. Применувајќи ја конструкцијата на ѕидот, планираме места за дупки за дупчиња или завртки. Ние ја инсталираме конструкцијата на ѕидот. Деталите кои го отвораат отворот може да се прицврстат на монтажниот лепак. Пред да се суши лепилото, тие можат да се заглават со дрвени изолатори. Инсталирајте го самолепливото заптивка со четка. Поправете го полето за избор (ако жлебот не е извршен, тогаш прагот). Нејзиниот центар треба да биде строго на иста линија со работ на клипес. Ние ја одржуваме точно растојанието од центарот на елементот до рамнината на клипес. Тоа во нашиот случај станува 32 мм. Вметнуваме затка и ролери во механизмот на водичот. Прво, ние ја поставивме вратата на квадратчето или полето за избор. Висат ткаенина со држачи на потпорните завртки и ставете ги со навртки. Вратата мора да биде строго вертикална во однос на подот. Помеѓу подот и платното, јазот треба да биде приближно 8 mm. По конечното прилагодување на системот, инсталирајте го предниот клип и втората резечка на кутијата. Инсталирањето на вратите на купето со свои раце е завршено.
