Аларм за велосипед

Купувањето велосипед е многу скап бизнис, дури и ако е купен, т.н. буџетски модел. И, за жал, крадците на велосипед не се намалуваат. Во земјите каде овој начин на транспорт е многу популарен, постои воспоставен систем на кражба и продажба на такви стоки, што носи значителен приход. Секои година имаме аматерски велосипедисти, што значи дека постои зголемен ризик да се потпаднат под знамето на бескрупулозните сограѓани.

Да барем барем да го минимизираат ризикот, љубителите на pokatushke на велосипеди мора да го обесат својот велосипед како елка со сите видови уреди против киднапирање. Еден таков е систем за аларм за велосипеди, кој е дизајниран да го заштити железото коњ за време на отсуството на сопственикот, иако практиката покажува дека ако напаѓачот има намера да го позајми вашето возило - нема пречка за тоа. Сепак, сепак се разгледаат различни модели на велосипедски аларми кои ќе ги заштитат возилата од случајна кражба.

Заклучете со аларм за велосипед

Најсовремен развој е заклучувањето, прицврстено на задното тркало. Таа, покрај традиционалниот кабел, е опремена со блок со аларм, кој ќе го извести сопственикот и другите за наводната кражба. Доколку не слушате звук, SMS-пораката добива информации за киднапирањето, бидејќи картичката на мобилниот оператор е вметната во внатрешноста на уредот. Ако, сепак, крадецот успева некако да го исклучи велосипедот, функцијата за следење на мобилниот оператор ќе дозволи да ја пресмета со сателит.

GPS аларм за велосипед

Слична функција за следење е обезбедена со аларм без брава која има таен уред. Се прави во форма на сијалица и се крие во управувачкиот столб. Ако е украден велосипед, можно е да се следи нејзината локација преку сателити, а сторителот дури и нема да го погоди своето присуство. За да се заштити батеријата од празнење, алармот работи само кога велосипедот е во движење.

Алармен систем за велосипед со далечински управувач

Најевтиниот и најчестиот тип на аларм е уред кој е прицврстен за велосипед со клучен фоб. Тоа може да биде од два вида - на обични батерии и на специјализирана батерија од типот Crown. Првиот може да издржи максимално времетраење од околу 2-3 месеци. И Krone е испразнета многу брзо - за една недела, па вреди да се земе предвид овој трошок.

Алармот за велосипед со далечинска контрола се состои од блок што е прикачен на цевката под седлото и мала конзола со две копчиња. Прицврстувањето е многу едноставно - пластичниот држач ја крие цевката, а завртките цврсто ја држат структурата. Во дождливото време, не можете да се грижите за блокот - не се навлажни, освен ако не го наводнете намерно од цревото.

Работата на сигнализација на клучните фоб е дека секој дел од велосипедот станува чувствителен на движење. Веднаш штом велосипедот се обидува да се тркала или украде под-седиште со седиште, единицата издава многу непријатен писок на 120 децибели, што ќе ги направи минувачите да обрнат внимание и да се сетат на идентитетот на напаѓачот.

Некои ентузијасти на автомобили се жалат дека чувствителноста со нова батерија станува непотребна и алармот се активира дури и од лице кое поминува. Бидејќи батеријата на батеријата се намалува, чувствителноста се намалува, па затоа треба да заборавите да ја смените батеријата на нова.

Но, и покрај модерноста на избраниот модел, велосипедистот сеуште мора да се сеќава на едноставна вистина - велосипедот ќе биде сигурен само за безбедноста на присуството на сопственикот и колку е помалку веројатно дека кормилото ќе биде ослободено од рацете, толку е поголема веројатноста да не се изгуби железен коњ.