Јужна Африка е држава со добро развиена мрежа на автопати. Една третина од нив се покриени со висококвалитетен асфалт. Нема специфики, во споредба со Европа, во правилата на патот. Задолжителниот услов - употребата на безбедносни ремени и усогласеноста со ограничувањето на брзината - во градот од 6 км / ч, на некои патишта 100 км / ч, и на автопатиштата до 140 км / ч. За да се движи низ градот, постои мрежа на рент а кар. Ова е една од економските опции за преместување на туристи.
Транспорт во Јужна Африка е многу разновиден:
- автомобилската индустрија;
- железница;
- вода;
- воздух (вклучувајќи меѓународни).
Патен транспорт
Вкупната должина на автопатиштата во земјата е над 200.000 километри. Ова е 10 пати повеќе од должината на пругата. Движењето е лево-страно, има многу автомобили од сите познати и непознати брендови, вклучувајќи и луксузни. Многу патишта се специјално реновирани за Светското првенство, кое се одржа тука во 2010 година.
Петрол на бензинските пумпи е само 95-то плус еден вид дизел гориво. Изборот не е одличен, но квалитетот е доста висок.
Има многу автопатишта. Најмалку 3 бендови на секоја страна. Цената се плаќа, иако скоро нема сообраќајни метежи, што заштедува време.
Во Јужна Африка има многу сообраќајни знаци. На автопатите тие се прикачени на дрвени столбови, додека во градот само на челични цевки. Опасни делови на патот се опремени со специјални сообраќајни знаци со осветлување. Се вклучува кога станува темно. Обично тоа е пар портокалова ламба. Ако не сакате дополнително да платите, можете да одберете да ги заобиколите слободните патишта (обележани на патните знаци со буквата "Т"). Најинтересен патен знак во Јужна Африка е забраната да стои под чадорот на масата.
Нема нијансирање на возила. Единствен исклучок е полициски автомобили. Можете да патувате низ земјата како за изнајмени автомобили, така и со такси. Повикајте го уредот само по телефон. Да се гласа на улица не е прифатена. И за бело лице не е безбедно да се движите со непознат возач.
Меѓу локалните популарни е типот на јавен превоз, како минибуси и автобуси. Тие се добро вработени, да одат на нив удобно. Цените се достапни. За туристите, секаков вид на јавен превоз во Јужна Африка е табу тема.
| | | |
Железнички превоз
Возовите ги поврзуваат сите поголеми градови во земјата. Железниците во Јужна Африка се тесномерни, сепак, современи возови. Точно, само црна може да ја користи оваа услуга. Белата може да биде опасно да патува со железница.
Покрај возовите, има и електрични возови. Цената на патувањето не е висока, па секој кој има работа може да си дозволи да го напушти Дурбан за Кејп Таун и назад. Исклучок се висококомпонираните возови (Тран-Куру, Син-Воз). Можете да одите до нив на пат само по претходна резервација. Цената е висока.
Сите возови можат да се поделат на три вида:
- седентарен;
- купе со 4 седишта;
- оддел со 6 седишта.
Воздушна комуникација
Во Јужна Африка постојат 3 меѓународни аеродроми - во Дурбан, во Јоханесбург и во Кејп Таун . Цената на летовите е висока, но квалитетот е одличен и нема одложувања меѓу летовите, сите авиони оставаат строго распоред.
Во 2010 година пазарот на авиокомпании беше посетен од компании со ниски трошоци - FlyMango, Interlink Airlines (исто така лета во Мозамбик, Танзанија, Зимбабве), Kulula Air (покрај домашните летови, патниците се транспортираат во Зимбабве, Замбија, Намибија и Маурициус.
Главниот аеродром во Јужна Африка е Тамбо. Таа се наоѓа веднаш до Јоханесбург и промаши во текот на годината повеќе од 20 милиони патници.
Воден транспорт
Главното пристаниште во Јужна Африка е во градот Дурбан . Еве, во Јужна Африка поморските сили се наоѓаат во Индискиот Океан. Параметрите на каналот што водат до ова пристаниште се 152 m (ширина) и 12.8 m (длабочина). Во близина на пристаништа, истовремено можат да се лоцираат до 50 брода.
Исто така во Јужна Африка има уште три, не помалку значајни пристаништа - во Кејп Таун, Симонстад и Заливот Мосел. Вториот е локацијата на поморските сили на земјата, како и најјужната порта. Во Симонштад, базирани се подморници и авионски превозници.
Превозот на Јужна Африка е добро развиен и разновиден. Сепак, на туристите им се советува да користат такси за патување низ градот, каде што заминуваат, и со авион, за лет од една дестинација во друга. Сите други форми на транспорт за бело лице не се безбедни.