Патен транспорт стана составен дел од нашиот живот, без разлика дали живеете во метропола или провинциски град. Не е изненадувачки, секој сопственик на автомобил или лице чија работа е поврзана со овој начин на превоз годишно го слави Денот на возачот, и покрај фактот дека по дефиниција овој празник се смета за исклучиво професионален.
Денес се чини дека одморот на моторџиите е од памтивек, но вреди да се влезе во историјата, и излегува дека таков датум се појави пред повеќе од 30 години. А сепак, дури и во толку релативно кратко време, се појави голема контроверзност на тема кога да се прослави и што официјално име го има овој празник.
Ден на возачот: Историја на одморот
Првото споменување на Денот на возачот се појави пред повеќе од 30 години. Во советско време тоа беше празничен датум за сите работници во патниот сообраќај. Вреди да се напомене дека причината за прославата не биле само возачите, туку сите вработени кои имале директна врска со патот.
Законодавството на СССР издаде декрет во кој беше утврдено дека од овој момент (1 октомври 1980 година), последната недела во октомври е професионален празник на сите возачи, кој беше именуван како Ден на возачот. Луѓето го празнуваа празник на едноставен начин - "Ден на возачот". Затоа во моментов има многу контроверзии околу тоа како правилно да го нарекуваат Денот на возачот.
Со распадот на Советскиот Сојуз, многу републики ги одложија тие или други празници, други целосно ги напуштија советските празници. Официјалниот празник се слави денес во неколку поранешни републики на СССР, меѓу кои: Руската федерација, Украина и Белорусија.
Што се однесува до датумот на одбележувањето на "Возачкиот ден", треба да се забележи дека само во трите земји споменати погоре датумот на прославата не се промени. Во исто време, постои разлика во прославувањето на Денот на возачите во Русија од истиот одмор во Украина и Белорусија.
Одбележување на Денот на возачите во Русија
Многумина ќе се согласат дека возачите на автомобили и работниците за одржување на патишта се две сосема различни категории. Покрај тоа, претставници на втората индустрија во некои случаи и немаат никаква врска со возење. Со цел да се спречи појавата на било какви спорови, руската влада сметаше дека е целисходно да се создадат два апсолутно различни, но подеднакво валидни празници.
Професионалниот празник "Возачки ден" во Украина , Белорусија и Руската Федерација, како и досега, се слави во последната недела од октомври. Постои само една разлика - во првите две постсоветски земји овој празник е комбиниран со "Денот на патот". Додека претседателот Владимир Путин од Русија во декретот "На денот на патниците", издаден на 23 март 2000 година,
Денес, возачкиот празник практично го изгуби првобитното значење, станувајќи свечен датум за секој кој поседува автомобил. Но, секогаш вреди да се запамети дека Движењето на автомобили не е само уште еден професионален одмор, туку почит кон сите работници во оваа индустрија, без чиј работен живот во современиот свет би бил невозможен.
Треба да се напомене дека Денот на возачите сега има право да ги одбележи оние што возат за време на Големата патриотска војна, снабдувајќи муниција, пренесување ранети војници од линијата на фронтот, земајќи жени и деца од окупираните градови.