Топло зимски чевли се неопходни за студените зимски денови, особено ако дневниот распоред секогаш содржи долги автобуски очекувања и долги прошетки пешки.
Денес, за жал, многу производители не ги земаат во предвид особеностите на филистерскиот живот кога создаваат зимски чевли и го привлекуваат купувачот со убавината на чизмите, кои на температура од -30C се далеку од секундарни.
Преглед на најтопли женски зимски чевли
Денес можеме да разликуваме две верзии на најтопли обувки за зимски чизми и чизми.
Валенки - најтоплото чевли за зима
Каков вид на зимски чевли најтопли се предизвикани од нашите предци - тие претрпеа жестока мразови, и покрај фактот дека немаше современи технологии, и им беше потребна густа волнена, срушена ткаенина, од која се прават чизми. Идејата за чизми во градот денес покренува сомневања околу тоа дали се соодветни. Но, сепак, ова не прави природни, вистински чувствувани чизми помалку топли. Во исто време, лукавите маркетиншки движења денес се ткаени многу чизми чинии - декоративни, со везови и кристали, но нивната способност да се задржи топлината е многу сомнителна.
Затоа, ако зборуваме за многу топло зимски обувки, тогаш природни чизми се вклопуваат колку што е можно, но во исто време, при изборот, треба да се разјасни - дали тоа е декоративна или навистина топла чевли?
Uggi - најдобрата зимска обувка за температури до минус 40
Ако зборуваме за топло зимски чевли на современите жени, не можеме да помогнеме да се потсетиме на грдото, кое неодамна стана особено популарно. Тие доаѓаат од Австралија и Нов Зеланд - многу долго време се носеа само од земјоделци кои можеа да си дозволат чевли направени од вистинска кожа и со густа овчка во внатрешноста. Единствената од овие чизми е рамна, и ова во голема мера го олеснува движењето низ снегот.
Денес, можете да најдете многу опции за, со или без декор, но сепак ги задржуваат своите оригинални карактеристики:
- рамен единствен;
- природно крзно;
- оригинална кожа.
Во грди, дури и во тешки мраз, нозете се чувствуваат како во шпорет.
| | | |
| | | |
| | | |
