Кајак надувување

Опциите за активности на отворено сега се многу, останува само да ја изберете професијата што ќе ја сакате за вас. Откако еднаш пробаа рафтинг на реката , многумина претпочитаат да продолжат да се занимаваат со ваков интересен спорт . Се разбира, целата потребна опрема може да се изнајмува во специјализирана продавница. Но, навистина фасцинантните луѓе претпочитаат да имаат сопствено возило за речен транспорт, на кое, со текот на времето, може да се навикнете и навикнете. Ние ќе ви кажам за вид на надувување кајак.

Кајаци надуени за љубители на мирна легура

Овие кајаци се чамци што се состојат од неколку балони и дното што се надувуваат, залепени заедно во носот на производот и во нејзината срма. Главната предност на овој тип на кајак е малата тежина, во споредба со скелетните модели. Доколку е потребно, кајак кој може да се надувува лесно се собира и расклопува, што е многу важно за патување со автомобил. Освен тоа, во расклопувачка форма гумени кајаци за риболов или пешачење заземаат многу малку простор. Покрај тоа, благодарение на цилиндрите надувување, таквите чамци се постабилни од рамката "колеги". Треба да се забележи и "преживеаност" на таков брод: ако еден цилиндар е оштетен, останатите делови од возилото нема да дозволат да потонат до дното. Важен фактор - кајак со надувување е многу поевтин од рамка производи.

Се разбира, не можете да направите без недостатоци. Кајаците со надувување се погодни за риболов или рафтинг на реките со мирна струја. Да се ​​искачи на бран без загуби во таков брод е проблематично.

Видови надуени кајаци

Денес најразлични кајаци се одредуваат, пред сè, од материјалот. За надувување производи е гума и ПВЦ. Каска гумени кајак е доста силна. Точно, како и во далечните советски времиња, потребно е задолжително сушење после употребата, во спротивно гуманите ткаенини ќе корумпираат банално. Покрај тоа, гума - тоа е доста тежок материјал, во споредба со модерен ПВЦ.

Платните кајаци за надувување не треба да се сушат, тие не подлегнуваат на гнили и брзо се сушат. Силата на таквата ткаенина е нешто помала од онаа на гумата.

На продажба исто така постои и посебен вид - кајак-гумени кајаци. Тие се чамци со конструкција која вклучува цврста рамка, покриена со школка, под која се поставени цилиндри за надувување. Оваа комбинација го обезбеди производот со подобра стабилност и маневрирање, како и намалена тежина. Покрај тоа, во случај на дефект, скелетот со школка ќе обезбеди "безобличноста" на бродот ". Сепак, времето што ќе се потроши за монтажа и демонтажа на кајак-надувување кајак ќе оди долг пат.

Како да изберете кајак кој може да се надувува?

При изборот на кајак за надувување, треба да одлучите кој материјал ќе го одберете од речното возило - гума или ПВЦ. Ако преферирате сила, изберете гумен кајак, кој ќе треба внимателно да се исуши. Не е подготвен да спроведе таква коректна грижа? Потоа безбедно купување на кајак од ПВЦ, особено ако вашето патување е планирано пешки. Познато е дека ПВЦ моделите се многу полесни од гума.

За почетници кајак, чие рафтинг ќе се одржи во тивка вода на мирна река или во езерце за риболов, ќе има надуен брод. За понапредните аматерски спортисти се препорачува да се купи модел на надувување на труп, кој се карактеризира со поголема маневрирање и стабилност.

Ве молиме имајте во предвид дека багажникот со едно седиште со надувување има должина од 4,2-4,4 m. За легура, потребно е да се купи брод со должина од 4,8-5 m. Должината на троен кајак треба да биде околу 5,5-5,7 m.