Подигањето на портите на гаражата , направени од самите себе, е прилично здрав и лесен за употреба дизајн за уредување и влегување во автомобилот. Тие можат да се користат за проектирање на други згради, но во повеќето случаи се користат во гаражи.
Предности и недостатоци на подигнувачките порти
Како и со секој друг вид на структура, постојат предности и недостатоци на влезот на влезот на портите.
Меѓу позитивните аспекти е и штедењето на просторот од надвор, бидејќи подигнувачките порти се движат во внатрешноста на гаражната рамнина и не бараат ослободен простор за затворање и отворање на вратите, како на пример со нишалки или лизгачки конструкции. Таквата порта е сосема сигурна, не е лесно да се скрши. Ова ќе служи како дополнителна гаранција за безбедноста на вашиот автомобил. Повеќето од елементите на таквите порти се наоѓаат внатре во просториите, односно подобро е заштитено од ветер и врнежи, а потоа и од корозија на метал.
Недостатоците на дигалните структури се прилично високи, бидејќи сите делови мора да се направени од дебел метал. Таквата порта не е многу лесно да се дизајнира, а добар цртеж во овој случај е многу важен за непречено функционирање на целата структура. Сепак, подигнувањето на портите со механички погон може да се направи независно, но автоматските дигалки со свои раце се направени да станат проблематични. Поедноставно и поевтино е за не-специјалист да нарача подготвена структура за отворање и затворање на портата.
Подготвителна работа
За да ги направите портите во гаража со свои раце, треба да ги пополните потребните материјали и алатки. За таква работа, дефинитивно ќе ви треба машина за заварување и вештини за работа со него. Исто така погодни се бугарски и шрафцигер со завртки, пила за метал. За производство на рамката на вратата потребно е да се купи профил од облик на челик со дебелина од повеќе од 3 мм. Исто така, потребен е лим од 2 мм во дебелина. Како тркала одговара на оние кои се инсталирани на скејтборд. Лежиштата и зглобовите може да ги преземат оние кои се наменети за домашни автомобили на стари модели (на пример, за Лада).
Како да ги направите портите во гаража со свои раце?
- Кога се купува потребната опрема, потребно е да се измери вратата. Во принцип, шемата на подигнувачките порти е како што следува.
- Сега треба да направите пресметка и да цртате цртежи на идните порти земајќи ја предвид ширината на рамката и портата.
- Следниот чекор е да се зацврсти рамката за портата од металниот профил, земајќи ги предвид направените пресметки. Рамката на вратата е поставена на вратата на гаражата и безбедно се зацврстува на ѕидот.
- Сега можете да го поставите механизмот за подигнување, имено тркалата и лежиштата. Тие се инсталирани во системот за водење. Ако тркалата се малку пошироки од водичите, тогаш тие треба да бидат малку изнемоштени, така што тие лесно да одат во металниот профил. Сите детали за механизмот за подигање мора да бидат заварени.
- Механизмот на лого треба да изгледа вака.
- Откако ќе се направи механизам за подигнување, основата за идните порти може да се готви. Мора да биде заварен многу уредно, така што подоцна би било полесно да се шие со метални листови. Основата е монтирана на механизам за подигнување и се обидува на тоа колку е лесна и мазна.
- Само по фитинг на портата може да се обложи со лим. Портите со наједноставен уред за подигнување се подготвени.
