Авион Боинг 757 200 се смета за најуспешен комерцијален проект на американската компанија Боинг. Иако лагер е произведен помеѓу 1982 и 2005 година, досега Боинг на овој дизајн е многу популарен и се користи од страна на значителен број на авиокомпании, вклучувајќи и CIS превозници.
Боинг 757 200 Карактеристики
Боинг 757 200 е патничко летало наменето за воздушни патишта со средни и долги растојанија. Опремата со два турбореактивни мотори обезбедува максимален опсег на летање од 7.240 километри со максимално оптоварување. Максималната брзина на воздухопловот со максимален капацитет на патници е 860 км / ч. Главните технички карактеристики на Boeing 757 200 обезбедуваат ефикасно користење на горивото, зголемено ниво на комфор, ниско ниво на бучава.
Колку места во Боинг 757 200?
Бројот на седишта во кабината на воздухопловот 201 во двокласна верзија, максималниот број патнички седишта - 239. Бројот на места за екипажот - 2.
Безбедност Боинг 757 200
Боинг 757 200 е авион со високо ниво на безбедност. За време на целиот животен век на овој модел на авиокомпанијата, загубите изнесуваат 8 авиони. Експертите тврдат дека 7 несреќи се случиле како резултат на терористички акции или трагично спојување на околностите. Само една несреќа во Жирона била поврзана со оштетување на опрема за слетување за време на хард слетување во дожд.
Боинг 757 200: внатрешен изглед
Изгледот на Боинг 757 200 зависи од неговата модификација. Распоредот Boeing 757 200 може да обезбеди единствена економска класа и да има две канцеларии: бизнис класа и економска класа. Во Русија и ЗНД земји обично се управува со авиони со еден оддел.
Боинг 757 200: најдобри места
Размислете за локацијата на седиштата во Боинг 757 200 - двегодишен лагер.
Изборот на најдобрите места во кабината на авионот е индивидуално прашање. Оние кои претпочитаат безбедност - избираат места во опашката, страдаат од blubber и сакаат да одат по скалата прво - пред кабината. Преферирајќи се дека тие се помалку загрижени и љубовници изгледаат во прозорецот, изберете места А и Ф. Патници кои имаат навика периодично да се разбудуваат за време на летот и да сакаат да ги истегнат нозете, избираат места во близина на премин.
Експертите во работењето на авионите во светло на општите трендови ги развиваат своите препораки за патниците. Секако, местата во бизнис класата секогаш имаат повисоко ниво на удобност од седиштата во економската класа , бидејќи тие се опремени со преклопни грбови и имаат поголем простор помеѓу седиштата.
Најдобрите места во економската класа на овој тип на авион се А, Б, Ц, Д, Е, Ф во 19-тиот ред. Во близина на овие седишта се обезбедува дополнителен простор за нозе, но некои непријатности може да бидат предизвикани од близината на тоалетот и локацијата на преклопната маса во потпирачот за раце. Удобните седишта во 26-тиот и 27-тиот ред поради зголемениот простор на предната страна на столчето можат да бидат сосема удобни за да се решат. Ограничување: во овие редови е забрането да седи
Најмногу непријатно во авионот се местата во 25-тиот и 45-тиот ред, бидејќи грбот на седиштата не се потпираат поради близината на техничките простории. Во близина на 25-тиот ред е тоалетот, 45-тиот ред се поврзува со галеријата.
Доколку сакате да ги подигнете најудобните седишта во кабината на авионот, Ве советуваме однапред да го прашате касиерот за резервација на одредено место или, однапред да се појавите за регистрација на патници, да побарате доделување на вистинското место за вас.