Гаражни врати со свои раце

Со огромен избор на гаражни врати, многумина сакаат сами да го направат тоа. Во прилог на специјални алатки, оваа работа бара одредени знаења и вештини од една личност. Структурите на лифтовите се тешки за производство, па затоа за оние со мало искуство, подобро е да се справи со моделите за нишање .

Производство на гаражни врати со свои раце

  1. Материјали и алатки.
  2. За време на работата ќе треба да користиме машина за заварување, бугарска и лента мерка, ниво на градба и плоштад. Според мерењата треба да се купат неколку метални плочи, одредена количина на челичен агол и профил.

  3. Ние правиме рамка за фиксирање.
  4. Ние ги правиме деловите од аголот, кои ги изложуваме на совршено рамна површина, така што нема изобличување. Тие мора да одговараат на обликот на нашите порти. Ние ја контролираме работата според нивото на конструкција и големини на дијагоналите. Нерамномерноста се отстранува со помош на подлоги.

    Изградбата е поврзана со машина за заварување. Еве, потребна е вештина на заварувачот, бидејќи јачината на производот зависи од квалитетот на рабовите.

    Grind на скара со бугарскиот.

    За да го зачуваме обликот на портата, ги отсекуваме аглите во секој агол на рамката во форма на вертикални држела, со што му даваме цврстина.

  5. Ние ја произведуваме внатрешната рамка на рамката (гајба).
  6. Рамката за изработка на гаражни врати, што ги правиме со свои раце, предвидува две врати, од кои секоја има посебна рамка. Во последната фаза од работата ќе им придадеме листови од метален лим. Ние работиме на принципот на производство на монтажа рамка.

    Ние правиме празни места од металниот профил.

    Ние ги заваруваме во рамките на готовата рамка, за што ги вметнуваме водичите во рамката. Рамка и рамка посебни облоги. Ова ќе обезбеди слободно движење на летоците.

    Привремено, мали плочи може да се заварат до рамката, што ќе служи како поддршка за профилот.

    Можете да работите на ниво на земја, контролирате себе си по агол и ниво.

    Зајакнување на структурата на stiffeners. Ние мелење места за заварување.

  7. Рамката ја шиеме со метални плочи.
  8. Ние ги мериме големини на ткаенини земајќи ги во предвид празнините и исечете ги од метални листови. Со оглед на тоа што платното ќе биде извадено, една страна е намалена за 2 см повеќе.

    Ние го поправаме ленењето на рамката со заварување. Работа започнува од дното на рамката. Ги утврдуваме неправилностите и ја продолжуваме работата. Со заварување, ја зајакнуваме структурата со метален агол, поставувајќи ја паралелно на дното на рамката.

  9. Ние ги закачуваме петелките.
  10. За да избегнете проблеми при отворање на портата, потребно е правилно да ги заварите шарките. Тие се наоѓаат на растојание од 30 см од рабовите на платното. Горниот дел се приклучува на елементот со надворешниот лист и долниот дел со рамката. Јачината на спојката е дадена со метална лента со дебелина од 5 до 8 мм. Ние го заваруваме со горниот дел од шарката и појасот со машината за заварување. Внатрешниот дел на спојницата е армиран со засилување.

  11. Ние ја разгледуваме можноста за заклучување или запек.
  12. Многумина препорачуваат употреба на бленда.
  13. Ние сме ангажирани во грундирање и сликање на портата.
  14. Инсталирајте ја портата.
  15. Инсталација на гаражни врати со свои раце е направена во отворот на гаражата. Ние ги користиме металните игли, чии краеви се отсечени, извалкани, измазнети и обоени. Оваа иста работа може да се направи со долги самоприслушувачки завртки или штипки.

    Деловите на рамката се споени заедно со метални мостови. Ако сакате, го примениме методот за фиксирање на рамката на мислењата.

  16. Во последната фаза на работа, гаражна врата е изолирана.